Réseau HOn30 : The Deep Line Railroad

Je suis passionné de "petits trains" depuis tout petit! Au départ c'était les trains français puis il y a 10 ans en arrière au lancement du forum US, j'ai carrément changé de bord, l'exotisme des trains américains m'a séduit !!

Mon premier réseau modulaire était à l'échelle HO (1/87), écartement 16.5mm. D'une longueur de 6.5m x 1.50m, il était composé de 6 modules plus les voies de garage. Le transport se faisait dans un Renault Trafic. En exposition, il avait certain "succès". Mais les expositions à répétitions (à l'époque je faisais parti d'un club de modélisme ferroviaire), ont eu raison de mon engouement, j'ai voulu quelque chose de plus petit, facilement transportable dans mon véhicule et d'un poids raisonnable.

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C'est pour cela que je me suis lancé dans la construction d'un petit réseau, toujours à l'échelle HO(1/87) mais à voie étroite écartement 9mm. D'une dimension 1.60m x 0.60 m.
La structure est constitué par des supports à peindre Casani (Marque Boesner). Je me suis basé sur la réalisation d'un modéliste Allemand et d'un projet sur le forum US de Bernard F.
Tout rentre dans le véhicule puisque j'ai exposé à la 3ème convention US à Clermont-Ferrand les 8 et 9 Septembre 2018.
Je vais vous décrire sa réalisation au fur et à mesure!

Les supports Casani sont d'une épaisseur de 6 cm et mesure 20 x 40 cm pour la longueur et ceux des angles font 20 x 30 cm.
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Un caisson
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Chaque support s'emboîte dans le suivant grâce à des connecteurs 4 mm bananes et les douilles correspondantes  Conrad 
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J'ai confectionné un gabarit pour que tous les perçages soient identiques :
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Perçage des trous :
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2 modules connectés :
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Les supports montés et l'ébauche du réseau présente ! :
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à suivre

waouh !! c'est de pouvoir suivre tes réalisations.
La première photo, c'est le réseau que tu avais apporté à notre convention au Cendre, si je ne me trompe pas ?
Tu es comme Bernard, maintenant tu préfères du plus petit qu'on peut caser dans la voiture. tu as bien raison.
chouette tout ça, à suivre donc

Oui, Sylvie c'est le réseau que j'avais amené à la 2ème convention au Cendre. Mais il est trop lourd pour moi maintenant et puis j'aspire à plus petit comme Bernard !

C' est déjà un joli morceau, Je parle des premières photos.
   Casani c'est le nom du système? Ils sont en quoi on dirait du contre plaqué. 

  Moi c'est la casse qui m'a fait abandonner le plastique contrairement à ce qu'on pourrait croire le papier est bien moins fragile; Je cogite pour faire des modules indépendants mais cela ne me pose moins de problèmes qu'a toi ils n'ont pas besoin d'être raccordés ce sera des îlots individuels.  
 Bonne continuation. Je t'ai à l’œil

rhooo là là !!! c'est !!

Très intéressante la construction du caisson. Bravo ! Il fallait y penser.

casani... Boesner

je pense que ce sont des sortes de châssis en contre plaqué qui sont proposés pour faire des tableaux rigides...soit dans le côté en creux soit sur l'autre

pas bête comme "détournement" je vais en parler à qqun...

La suite :
La commande reçu:
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Le plan de voies:
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Les voies montées:
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à suivre

C'est vraiment chouette de nous montrer les étapes, merci Xavier.
je connais une personne qui se lance dans la construction d'un réseau. je vais la contacter pour qu'elle vienne voir ce que tu fais, cela pourrait l'intéresser grandement.

pas bien de travailler pied nu ...   ( pourquoi je le dis ? ben, en regardant sous la table ;)  )

intéressant !!

sylvie a écrit:

C'est vraiment chouette de nous montrer les étapes, merci Xavier.
je connais une personne qui se lance dans la construction d'un réseau. je vais la contacter pour qu'elle vienne voir ce que tu fais, cela pourrait l'intéresser grandement.

pas bien de travailler pied nu ...   ( pourquoi je le dis ? ben, en regardant sous la table ;)  )

  
  Alice sera au pays des merveilles!   Oui je sais elle était facile mais je n'ai pu résister.

C'était les chaussons de Sébastien (qui n'est plus à la maison) , j'ai oublié de les enlever!! Tant fait pas je ne marche jamais pied nu dans la maison surtout à cause des poils des chiens !!

oui, les" petits" toutous ;) 
je disais ça car  Bernard n'arrête pas de m'eng*** quand je suis pied nu dans son antre 

Raymonde n'a pas vu ton sujet, elle sera également intéressée, elle aime les réseaux (comme tu as pu le voir )
on attend la suite

Pour les décors, tu fais comment ? C'est toi qui fabrique ou tu achètes tout fait ? Tu te fournis où en matériel ?

Pour les décors, j'achète les flocages dans des magasins  de modélisme ferroviaire style:   
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Le sable, je le tamise. Je récupère les petits graviers pour représenter le ballast et la poudre représente les chemins.

Pour les arbres je les confectionne avec du Zeechium (Teloxys Aristata= écume de mer), mais d'autres végétaux peuvent convenir ,Thym en autre.

Je ferai un petit tuto pour montrer les étapes!

Ok, merci à toi. Une dernière question, comment fais-tu tenir ton ballaste ? Tu le colle avec quelle genre de colle ?

Je fais un mélange de colle à bois diluée 50/50 avec 1 à 2 ml de liquide vaisselle.

Colle à bois et liquide vaisselle ? Mais c 'est génial ça. Et pourquoi avec du liquide vaisselle ? Avec de l'eau, ça n'aurait pas fait l'affaire ? Ce n'est qu'une question bien sûr, parce que justement je me la pose cette question Alors, tu enduis le support avec cette préparation, et ensuite tu sèmes tes petits cailloux ? C'est une idée qui me botte. Je ne fais pas du modélisme ferroviaire, mais j'emménage une maison de poupée au 1/12e, et quand je vais attaquer l'extérieur, je pensais à mettre du gravier, mais je ne me demandais comment le faire tenir.
Cela dit, j'aime bien aussi les petits trains. Il fut une époque ou mon époux en faisait. Maintenant, il est passé totalement à autre chose.

les modélistes se sont trouvés ! youpi !

Le liquide vaisselle sert comme agent mouillant (tensioactif). 
J'étale le ballast entre les traverses de la voie, avec une pipette j'étale le mélange colle à bois dilué environ au 1/2 mélangé à du liquide vaisselle. Quand les gouttes du mélange tombent sur le ballast (ou le sable), elles s'étalent sans faire de boule. 
S'il n'y pas d'agent mouillant cela peut occasionner des cratères.
C'est peut être technique mais fait l'expérience avec et sans, tu verras de suite !!

Tu mets d'abord le ballaste et c'est après que tu fixes avec ton mélange tensioactif. Wouah, je ne connaissais pas ce principe. Moi, j'aurais fait l'inverse. J'aurais d'abord mis la colle, puis ensuite le ballaste. Comme quoi... C'est du travail de précision et surtout de patience. Mais le résultat est top.
Une question, tu ne salis pas tes machines, pour que ça soit plus réaliste ?

Geneviève a écrit:

Une question, tu ne salis pas tes machines, pour que ça soit plus réaliste ?

les spécialistes diront plutôt "patiner" mais avant d'être sales heu patinés les véhicules ont été propres mdr

Bien sur que je les patine! 
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C'est léger mais bon ça fait plus réel !

Ok, je vois mieux maintenant. Mais excuses-moi, pour moi c'est bien de salir, le contraire de propre, dont je parle, parce que patiner un objet, c'est pour le vieillir non ? Ce n'est pas la même chose ?
En tous les cas, pour le travail.

La suite ( C'est un peu technique !!)
Continuité électrique des aiguillages Peco
Déviation SL491 droite
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Déviation symétrique SL497: moins évident à faire, place réduite pour meuler avec le disque!
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Perçage des trous pour passer les fils et la commande des lames d'aiguilles.
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Mise en place:
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Fixation des rails entre chaque module avec des petits clous laiton:
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Ajustage des différentes portions de voies:
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Quand toutes les soudures sont finies, tronçonnage des voies à l'aplomb des 2 modules:
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à suivre

Ok, merci pour les explications. Clous laiton, je suppose parce qu'ils sont conducteurs pour le courant ? Et les fils, tu soudes à quoi, laiton aussi ?

Bel ouvrage!
 Geneviève je pencherai plutôt pour la soudure dite à l'étain qui est un alliage avec une majorité d'étain.

hhhooo lllààà lllààà c'est comment dire ................. trés technique
mais génial a voir faire , jamais je n'aurais cru qu'un petit train c'etait autant technique

tu pourras faire une photo du dessous quand se sera possible , il doit y avoir plein de fils !!!
si j'ai bien compris quand ce sera fini tu n'auras qu' a appuyer sur un bouton et les rails vont bouger

Les clous laiton se soudent très bien et sont surtout discret pour cette échelle.
Sinon il y a une autre technique avec de la plaque époxy cuivre 
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Mais bon c'est plus gros et voyant , cela convient plus pour la voie de 16.5mm!

Pour ce qui est question de fils en dessous du support, ça va venir !!

Oui, tu as peut-être raison Bombard, c'est de la soudure à l'étain, pas laiton. Enfin, je crois
C'est vraiment technique, Xav et il faut vraiment s'y connaître, surtout en électricité basse tension. Moi, je n'y connais absolument rien du tout.

merci Xave, c'est vraiment intéressant ce côté technique et les étapes de la construction d'un réseau.

Très belle passion ! Merci de la partager.

Je vois que Rem n'est pas venue voir ces étapes, dommage car elle adore les réseaux.
tout va bien, Xave ? fait beau dans le midi ?

Hier soir il a fait un orage !! Ca arrose un peu car ça commence à être sec ! 
Rem le découvrira bientôt !!
A bientôt à Montélimar!

La suite
Commande des aiguillages :

Matériel : Tige laiton 4mm diamètre, domino électrique, inverseur, tige ronde en bois
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Après perçage d'un trou dans la face du boitier, confection d'une équerre en CP:
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Ajustage des dominos avec la tringle de commande de l'aiguille, essais :
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Ajustage de l'inverseur :
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Les fils sont soudés à l'inverseur:
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Le montage fini :
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à suivre

tout en précisions  !! .

Punaise, travail très précis.

Bonjour Xave,

C'est sympa de nous faire partager ta passion, une très bonne idée le pas à pas qui montre l'évolution du module .Les  explications sont claires.Bravo ....et à suivre

Merci pour les tutos à venir et pour ton investissement.

La suite :
Confection d'un décor Négatif dans le module Casani 3cm maximum (Pour ne pas engager la solidité du caisson !!) 

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Confection du trestle par un ami modéliste !
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à suivre

Je suppose que dans le langage des ferrovipathes, un décor négatif est un décor où le train n'est pas animé ? Une autre question, qu'est ce qu'un trestle ? Ça sert à quoi ? C'est vraiment technique.

hou là là !!! ça avance !!

Par décor Négatif, je veux dire un décor en creux. Si c'est Positif,  une colline modelé!!
Un Tresltle est le mot anglais qui veut dire un pont à chevalet.
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Je suis baba de ce que tu fais xave. Toutes mes félicitations.

:merci310:

ok, merci

Merci Geneviève pour la question du décor négatif, je ne connaissais pas ce terme

A ce week-end à Montélimar, Xavier ;)

Alors, alors ? cela en est où ce montage de réseau ?